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公司新聞

2020-05-15

智創(chuàng )可能,企業(yè)如何突破智能物流升級之路的重重障礙?

智能物流之路困難重重

當下,因為新冠疫情,少人化無(wú)人化的智慧物流分揀中心開(kāi)始備受關(guān)注。在零售行業(yè)中,在線(xiàn)下單、無(wú)接觸配送成為了基本配置,而一個(gè)高效分發(fā)分配中心是實(shí)現這一服務(wù)的前提。而在生產(chǎn)企業(yè)中,高效智能的物流分發(fā)中心顯然能減少員工聚集的風(fēng)險,同時(shí)大大提升企業(yè)的運營(yíng)效率并減少人工成本。但要實(shí)現智能物流并彌合現實(shí)業(yè)務(wù)的真實(shí)差距,仍存在許多困難。

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事實(shí)上,在企業(yè)智能化物流落地實(shí)施中仍會(huì )遇到諸多問(wèn)題。因為在物流系統的實(shí)施中無(wú)論是分揀設備、輸送設備、智能AGV和密集存儲等設備讓人目不暇接,而在宏觀(guān)上數字化、大數據、智能交互、AI等尖端技術(shù)概念也正在落地工業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)每個(gè)客戶(hù)千人前面,情況各不相同,如何精準實(shí)施智能物流項目,并保證高效運轉,這并不簡(jiǎn)單。


作為企業(yè),您是否知道:


您的業(yè)務(wù)正在面臨怎樣的關(guān)鍵挑戰?


有哪些物流解決方案更適合自己的業(yè)務(wù)模式?


如何確保智能物流項目能夠順利落地,與真實(shí)業(yè)務(wù)無(wú)縫銜接?







有許多企業(yè)都處在智能物流升級的十字路口,這個(gè)時(shí)候則更加考驗的物流設備服務(wù)商的項目經(jīng)驗和服務(wù)水平。幸運的是,在德馬服務(wù)客戶(hù)的團隊中,從來(lái)就就不缺技術(shù)高手:與智者同行,與高手為伍。他們有著(zhù)深厚的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗,常年奮戰在解決各種疑難雜癥的項目現場(chǎng),不僅為德馬的重大項目、核心產(chǎn)品提供技術(shù)指導及支持,更靜修內功、身體力行,對德馬內部的客戶(hù)服務(wù)技術(shù)人員的技術(shù)發(fā)展、水平提高制定標準并監督實(shí)施。

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在本期,既第三期德馬物流大講堂中,將會(huì )由德馬物流技術(shù)研究院副院長(cháng)林肇祁帶來(lái)《如何讓物流系統完美落地》,詳細講解一個(gè)智能物流從0-1的全部過(guò)程。林總曾任職于德馬泰克、伯曼等國際大型物流整體解決方案提供商,擁有25+年物流系統規劃設計經(jīng)驗。


關(guān)于“德馬物流課堂”


“德馬物流課堂”項目將是一個(gè)長(cháng)期的活動(dòng),其內容涵蓋了整個(gè)的德馬域各種技術(shù)與應用。從小到物流設備的零部件、大到整個(gè)智能物流系統。打破獲取技術(shù)的屏障壁壘,使各種知識和經(jīng)驗物流行業(yè)中得以廣泛地交流、分享和傳播。


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“從第一期就已經(jīng)開(kāi)始在關(guān)注,這是非常好的知識傳播形式,看完第一期就讓我對整個(gè)物流項目有了更清晰的認識,持續關(guān)注支持,謝謝白工讓知識能夠系統的得到梳理深化!” 

“第一期視頻就是干貨滿(mǎn)滿(mǎn)了,很多東西都宛若庖丁解牛一樣進(jìn)行呈現。對德馬的產(chǎn)品還有能提供怎樣的支持有了更清晰的了解。不局限于德馬,對于這種剛入行的物流菜鳥(niǎo),這種形式真的很好?!?/p>

——觀(guān)眾點(diǎn)評


德馬正在弘揚“工匠精神”,沿著(zhù)高質(zhì)量發(fā)展之路,充分發(fā)揮從核心軟硬件到系統集成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,致力于成為具有全球影響力的智能物流裝備提供商。


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