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公司新聞
2023-07-10
專(zhuān)為退貨業(yè)務(wù)打造，德馬智慧物流秘籍輕松破解鞋服逆向物流難題
一直以來(lái)，每年618都讓無(wú)數企業(yè)經(jīng)受了大促高峰的物流考驗。然而狂歡過(guò)后，退換貨熱潮也隨之而來(lái)。其中，作為年中大促的重要品類(lèi)，鞋服的退貨率較其他行業(yè)而言居高不下，致使庫內逆向物流的處理壓力進(jìn)一步激增，直接影響了貨品重新歸類(lèi)上架和庫存周轉的效率，為鞋服物流倉庫的運營(yíng)管理帶來(lái)了巨大的挑戰。
德馬在包裹輸送主線(xiàn)處設置了不銹鋼平臺，便于揀選完成的周轉箱投線(xiàn)。大小包裹經(jīng)過(guò)單件分離設備，進(jìn)行靠邊、拉鋸和掃碼后，輸送至分揀供包區。德馬采用麥克納姆輪分揀機和七排雙驅擺輪分揀機進(jìn)行分流，有效保證分流的準確率和下方作業(yè)空間。
近幾年來(lái)，隨著(zhù)電商渠道的滲透不斷加深，“無(wú)理由退換貨”承諾被鞋服企業(yè)視為增加消費者粘性、提升營(yíng)業(yè)額的重要手段。越來(lái)越多的鞋服企業(yè)意識到全渠道下的逆向物流雖然復雜，但對合理的貨物調撥和二次銷(xiāo)售起著(zhù)重要作用，因此很多頭部玩家開(kāi)始對自身的物流供應鏈能力和退貨上架時(shí)效性提出了更高的要求。
鞋服退貨痛點(diǎn)何在？
眾所周知，鞋服行業(yè)退貨是世界性的難題。很多鞋服企業(yè)的退貨物流模式主要以人工揀選為主，不僅分揀效率低下、出錯率高，人力成本也居高不下，人員流動(dòng)大，物流管理難度高，難以從容應對大促退貨潮。
如何快速響應市場(chǎng)需求，有效應對因大促而產(chǎn)生的退單暴增？如何及時(shí)處理退貨訂單，使貨品加速流通，降低企業(yè)的運營(yíng)成本？無(wú)疑是鞋服物流發(fā)展過(guò)程中繞不開(kāi)、也不容忽視的問(wèn)題所在。因此，鞋服逆向物流的轉型升級迫在眉睫。
為了打通鞋服退貨的多個(gè)環(huán)節，建立高效的逆向物流體系，某專(zhuān)業(yè)體育用品品牌積極籌建了專(zhuān)為退貨業(yè)務(wù)場(chǎng)景而設的物流中心。德馬科技為該企業(yè)成功規劃了一套適合的鞋服退貨物流完整解決方案，在提高退貨處理效率的同時(shí)，幫助企業(yè)回收商品價(jià)值，構建可持續發(fā)展的商業(yè)模式。
鞋服退貨難點(diǎn)何解？
該品牌的退貨商品多為服裝、鞋類(lèi)和其他服飾配件等。為了更好地與其退貨業(yè)務(wù)場(chǎng)景緊密結合，德馬定制化部署了總長(cháng)3km的i-G5智能箱式輸送線(xiàn)，貫穿實(shí)現商品下架-退貨收貨-拆包質(zhì)檢-異常處理-重新?lián)Q箱-入庫上架到播種揀選-復核打包-空箱回流-廢料收集等全流程作業(yè)環(huán)節，縮短人工行走距離，真正意義上做到以線(xiàn)代步，實(shí)現物流中心的多區域間聯(lián)動(dòng)。
各輸送功能線(xiàn)體間配備螺旋提升機、連續式提升機和托盤(pán)往復提升機連接，實(shí)現質(zhì)檢合格、可二次銷(xiāo)售的良品的跨樓層補貨上架和下架出庫。同時(shí)，德馬i-G5輸送線(xiàn)體還設置了空箱回流功能，使在復核打包區產(chǎn)生的閑置空箱能夠回收再利用，起到快速補給的重要作用。
針對一單多件的退貨包裹，德馬設計了電子標簽播種墻的方式，并輔以先進(jìn)的小黃人智能揀選系統，大幅提高揀貨效率。播種后的貨品在輸送分流的過(guò)程中，完成讀碼、稱(chēng)重、復核，而后進(jìn)入無(wú)動(dòng)力滑道緩存，避免包裹因擠壓而變形。此外，德馬還在打包區合理設置積放位和緩存位，投放位靠近播種墻，減輕人工勞動(dòng)強度；打包臺通過(guò)優(yōu)化設計，使得人工取貨更便捷。
德馬在包裹輸送主線(xiàn)處設置了不銹鋼平臺，便于揀選完成的周轉箱投線(xiàn)。大小包裹經(jīng)過(guò)單件分離設備，進(jìn)行靠邊、拉鋸和掃碼后，輸送至分揀供包區。德馬采用麥克納姆輪分揀機和七排雙驅擺輪分揀機進(jìn)行分流，有效保證分流的準確率和下方作業(yè)空間。
德馬自研的高速環(huán)形交叉帶式分揀機系統不僅能夠處理退貨，還可在正向物流過(guò)程中分時(shí)復用。毫秒級啟動(dòng)，分揀速度可達2.5m/s，將包裹分撥至指定的快遞公司格口，毫米級精準定位，分揀更準確。德馬充分利用場(chǎng)地空間靈活布局，設置分揀供包臺并配備動(dòng)態(tài)稱(chēng)重裝置和拍照讀碼器，大幅提升了原有人工模式下的退貨處理能力。
德馬i-G5輸送設備在人行走道和物流通道處加裝底部封板和護角，確保物流通道順暢，保證下方人員和貨品的順利通行。此外，德馬還利用翻轉機設計了防火分區，以符合倉庫的消防安全要求。
為進(jìn)一步提升整體系統的作業(yè)效率，德馬將硬件設備與自主研發(fā)的天璣系統和WCS軟件相結合，通過(guò)智能算法進(jìn)行路徑優(yōu)化，實(shí)時(shí)掌握貨品情況，大大提高了物流的自動(dòng)化、信息化、可視化程度，預防降低了物流運營(yíng)成本，實(shí)現退貨倉的高效運營(yíng)。
作為全球客戶(hù)信賴(lài)的合作伙伴，德馬已成為九牧王、百麗、坦博爾、新秀麗、卡賓、安踏等鞋服行業(yè)頭部品牌的共同選擇。未來(lái)，德馬將繼續深耕鞋服行業(yè)，不斷打磨產(chǎn)品競爭力和項目核心能力，以項目全周期管理和及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保障項目按時(shí)高質(zhì)量交付，助力鞋服企業(yè)全渠道業(yè)務(wù)運營(yíng)和發(fā)展。
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