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公司新聞

2021-09-06

精兵利器!看德馬i-G5平臺如何在各行各業(yè)的智能物流系統中大顯神通?

箱式輸送系統——賦能各大物流環(huán)節

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新冠疫情促使線(xiàn)上購物成為主流消費趨勢,2020年雙十一的物流訂單量破22.5億單。同時(shí)電商物流配送時(shí)效向“分鐘級”邁進(jìn),使得市場(chǎng)對輸送分揀設備的運作效率提出了更高的要求。此外,5G技術(shù)進(jìn)入應用階段也進(jìn)一步推動(dòng)智能輸送分揀技術(shù)的快速革新。

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高效的自動(dòng)化輸送分揀系統可廣泛適用于電子商務(wù)、商超零售、鞋服紡織、醫藥、智能制造等多個(gè)主要行業(yè),承擔了拆零揀選、輸送搬運、路徑分揀等多道關(guān)鍵工序,成為物流倉配中心的核心環(huán)節之一,尤其是拆零揀選環(huán)節對輸送機的要求很高,必須具備高速水平橫向移載、全過(guò)程零壓力接放等強大功能。如此高標準的設備性能,普通的箱式輸送機難以達到,而德馬的i-G5模塊化智能輸送平臺卻能輕松勝任。


```,打造高性能箱式輸送平臺

微信圖片_20171011164338.jpg德馬i-G5全系產(chǎn)品擁有全新的物流數字化平臺,配備智能芯片進(jìn)行自動(dòng)感知,結合天璣系統(PHM)提供各項智能服務(wù),通過(guò)數據采集實(shí)現設備預測性維護,讓系統始終保持最佳狀態(tài)。i-G5輸送機的速度最快可達120m/min,以智能驅動(dòng)、EZQube智能控制器/D Smart智能啟動(dòng)器保證平臺的高效運行。相比上一代產(chǎn)品,安裝調試效率提升了38%、項目交付時(shí)長(cháng)縮短近一倍,運維時(shí)間節省50%、故障排除時(shí)間節省了80%。此外,i-G5采用低噪音的機械結構設計,輸送機噪音比上一代降低了6分貝;搭載節能型AC電輥筒/AC微電機,能耗降低了25%,契合物流可持續發(fā)展的環(huán)保理念。


標準化模塊,跟隨多樣的客戶(hù)需求靈活變化

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i-G5智能輸送平臺的柔性化主要體現于標準化生產(chǎn)設備和模塊化搭建系統?!皹藴驶币馕吨?zhù)模塊嵌入接口和開(kāi)發(fā)基準統一,不僅是為具體項目規劃系統,還要為精準的市場(chǎng)需求設計產(chǎn)品;“模塊化”使不同設備間的零部件可以互換,各類(lèi)機型間可相互組合,有利于根據客戶(hù)需求調整系統布局,從而在保證質(zhì)量的同時(shí)縮短交貨周期,降低安裝成本,使后期的維護和拓展更加簡(jiǎn)便,由此提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。


在各大行業(yè)如魚(yú)得水,德馬i-G5典型應用揭秘

德馬i-G5全套輸送機型通過(guò)與其他系列產(chǎn)品和功能模塊的組合,根據不同的業(yè)務(wù)需求,可在各類(lèi)物流輸送場(chǎng)景進(jìn)行整體部署,從而形成各具特色的系統解決方案,實(shí)現效率最大化的輸送功能。


電商行業(yè)
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德馬為蘇寧易購、菜鳥(niǎo)的物流基地提供大體量的箱式輸送設備,與交叉帶分揀機組合而成的龐大輸送分揀系統最大輸送能力高達20000件/小時(shí),大幅提升電商物流中心的配送效率。而在唯品會(huì )項目中,配置相同的系統,其最大輸送效率為4000箱/小時(shí)。

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針對電商SKU巨大、多品種、小批量、高頻次的特征,i-G5平臺還可與箱式多穿梭車(chē)系統無(wú)縫對接,配套“貨到人”揀選工作站,進(jìn)行整體系統布局,構建集“存取、輸送、揀選”于一體的全新集中式“多穿-貨到人”揀選系統解決方案,大幅提高效率,保證訂單的高效履約。實(shí)現不同規格商品的出入庫、揀選、盤(pán)點(diǎn)、補貨等功能,其中,箱式輸送線(xiàn)設計充足的緩存量至關(guān)重要,以匹配多穿巷道的出庫能力和操作人員的揀選能力。


鞋服行業(yè)
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德馬i-G5輸送線(xiàn)可實(shí)現輸送物間距調整和合流波次隊列,以便更好地進(jìn)行合流窗口的波次控制,幫助百麗物流中心完成鞋類(lèi)、服飾類(lèi)、配件類(lèi)大小各異的上萬(wàn)箱式SKU上貨、補貨和分揀出庫的輸送,合流后輸送線(xiàn)體的綜合輸送能力提升至3000箱/小時(shí)。

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i-G5還可與交叉式帶分揀機,滑塊式分揀機、落袋式分揀機、智能快存等自動(dòng)化分揀設備和倉儲系統對接,幫助卡賓、新秀麗、拉夏貝爾、日播、太平鳥(niǎo)等行業(yè)巨頭提高倉儲配送之間的流暢度,使得系統的綜合輸送能力1500-1800箱/小時(shí),大量節省人工搬運,有效提高作業(yè)效率。


商超零售行業(yè)
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近年來(lái),新零售業(yè)態(tài)的物流需求呈現爆發(fā)式增長(cháng),以盒馬鮮生為例,德馬為其配送倉庫打造了一套高速的i-G5智能箱式輸送系統, 其最大輸送效率可達2200箱/時(shí)。輸送分揀系統在生鮮食品的流通環(huán)節的應用前景廣闊。

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此外,德馬已為利群集團、北國商城、永輝超市等國內商超標桿品牌規劃i-G5輸送線(xiàn),與各類(lèi)分揀模塊和系統巧妙搭配,助力完成形狀與重量各異的海量商品SKU的多場(chǎng)景配送任務(wù)。其中,北國商城項目的綜合輸送能力可達6000箱/時(shí),準確率高達99%,為客戶(hù)實(shí)現“全程三公里一小時(shí)送達“的服務(wù)承諾提供了可靠保障。


醫藥行業(yè)
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在醫藥領(lǐng)域,i-G5輸送平臺可與電輥筒移載機、窄帶分揀機等分揀設備對接,可實(shí)現分揀機動(dòng)態(tài)調距,支持紙箱式醫藥原輔料和成品的輸送,以及90°移載、平行移載、雙向移載和雙工位移載等。在永升醫藥、廣州醫藥、鴻翔一心堂項目中,系統的最大輸送流量為2800-3000箱件/小時(shí),在提高流通效率的同時(shí),輸送移栽出錯率極低。此外,箱式輸送線(xiàn)可與垂直提升機和高速往復提升機組合使用,形成跨樓層解決方案。


智能制造行業(yè)
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為實(shí)現智能制造領(lǐng)域生產(chǎn)和管理方式的轉變,車(chē)間內物料及成品的搬運也依賴(lài)于智能化的輸送系統。如在華為和大華的智能工廠(chǎng)項目中,德馬為其規劃的i-G5的箱式輸送系統,連接車(chē)間各道生產(chǎn)工藝,進(jìn)行,貫穿整個(gè)工廠(chǎng)內物料出入庫和生產(chǎn)供料的全部作業(yè)流程,有效提高生產(chǎn)物流效率,系統的輸送能力最大可達3000箱/小時(shí)。


作為國內領(lǐng)先的智能物流系統及核心裝備提供商,德馬致力于為客戶(hù)提供日趨多樣化的智能輸送系統解決方案,以滿(mǎn)足不同行業(yè)的物料采購入庫、生產(chǎn)入庫、生產(chǎn)領(lǐng)料、成品出庫等物流環(huán)節的業(yè)務(wù)需求。通過(guò)i-G5產(chǎn)品的標準化、模塊化和智能化,幫助更多行業(yè)頭部企業(yè)實(shí)現增益,并創(chuàng )造價(jià)值。


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