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公司新聞
2023-11-27
拓展電動(dòng)工具賽道，德馬助力產(chǎn)線(xiàn)物流智慧升級
目前，在工業(yè)4.0戰略的引領(lǐng)下，產(chǎn)業(yè)的智能化升級正成為各行各業(yè)可持續發(fā)展的必經(jīng)之路。而物流貫穿了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，產(chǎn)業(yè)的智能化升級離不開(kāi)物流的數字化協(xié)同?，沒(méi)有數字物流，就無(wú)法做到智能制造。因此，智能制造下制造企業(yè)的物流數字化需求凸顯，提高智能化生產(chǎn)效率的重要性不言而喻。
作為智能制造領(lǐng)域的重要分支，電動(dòng)工具行業(yè)也同樣面臨著(zhù)如何有效銜接產(chǎn)線(xiàn)和物流，打造數字化供應鏈管理等難題。作為行業(yè)翹楚，某國際知名的電動(dòng)工具及花園工具整體解決方案提供商在產(chǎn)能擴張時(shí)發(fā)現，現有的生產(chǎn)工序間物料轉運過(guò)度依賴(lài)人工，導致運營(yíng)效率低下、用工成本高；此外，伴隨公司業(yè)務(wù)訂單的不斷增加，對提升廠(chǎng)區空間利用率的需求愈發(fā)迫切。
攜手共創(chuàng )，方案全新升級
鑒于此，2020年，該企業(yè)在南京的鋰電新能源電動(dòng)工具生產(chǎn)基地二期工程正式開(kāi)工建設，項目總投資10億元人民幣，總建筑面積達15.2萬(wàn)平方米。新廠(chǎng)區選擇與德馬智能物流牽手，引入物流自動(dòng)化設備和生產(chǎn)信息化技術(shù)，全面升級物流供應鏈系統，大幅削減物流及人力成本，提升企業(yè)的智能制造實(shí)力，共同打造業(yè)內智能制造新標桿！
該項目包含了電機等關(guān)鍵零部件、臺型工具、騎駕式工具、手持式電動(dòng)工具等多條生產(chǎn)線(xiàn)，制造、組裝、注塑、總裝等工藝流程均需要智能物流系統來(lái)串聯(lián)。德馬通過(guò)部署2公里i-G5模塊化智能箱式輸送系統、托盤(pán)輸送核心設備300+臺套，無(wú)縫連接原料庫、線(xiàn)邊庫、產(chǎn)線(xiàn)和成品庫，同時(shí)配套多款連續式和往復式垂直提升機，實(shí)現跨三層樓的物料流轉，輔以纏膜機、拆碼垛機械手、掃碼稱(chēng)重等自動(dòng)化設備，貫穿“原料入庫-整層拆垛-線(xiàn)邊庫暫存-產(chǎn)線(xiàn)取用”和“成品轉運-整托碼垛-出庫暫存-裝車(chē)發(fā)貨”各大環(huán)節，形成物料及成品出入庫雙循環(huán)。
直面挑戰，創(chuàng )新亮點(diǎn)凸顯
面對新行業(yè)挑戰，德馬團隊選擇迎難而上，基于豐富的物流系統解決方案規劃經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)的項目管理及服務(wù)團隊全面部署，設身處地從客戶(hù)需求出發(fā)，投入大量精力定制和測試非標新產(chǎn)品，以匹配項目實(shí)際需求，幫助客戶(hù)將難題一一攻克。
1）超寬異形托盤(pán)的防傾倒
客戶(hù)的部分產(chǎn)品體積和尺寸巨大，在方案設計上具有較大難度，德馬專(zhuān)為客戶(hù)打造了適用于超大超寬超高托盤(pán)的輥筒輸送線(xiàn)?？紤]到倉庫的凈高，為保證成品的高效轉運，德馬將線(xiàn)體設備的整體高度縮減至80mm，并在托盤(pán)兩側安裝了防傾倒支撐，同時(shí)使用電輥筒代替常規的電機進(jìn)行驅動(dòng)，防止整托物料在輸送過(guò)程中傾倒。
2）整層周轉箱的自動(dòng)拆垛
德馬特設4臺自動(dòng)拆碼垛機械手與i-G5輸送線(xiàn)相配合，將托盤(pán)立體庫、箱式立體庫和生產(chǎn)線(xiàn)相連，實(shí)現三者的跨庫區聯(lián)動(dòng)。德馬的機械手自動(dòng)拆碼垛解決方案能夠廣泛兼容10+種品類(lèi)、規格各異的周轉箱，可將托盤(pán)物料進(jìn)行整層拆垛，拆垛節拍效率可達600箱/h（15秒/循環(huán)），一整層4-5個(gè)周轉箱可同時(shí)搬運至輸送線(xiàn)體后自動(dòng)投線(xiàn)，打破常規周轉箱逐個(gè)上線(xiàn)的傳統，實(shí)現物料轉運無(wú)人化。
3）物料跨層輸送效率提升
德馬還為該項目創(chuàng )新規劃了前后雙工位的箱式高速往復式垂直提升機，一次可進(jìn)出兩箱貨，具有較高的負載能力和垂直輸送效率，可輕松應對大體積重物，適用于占地面積小、流量要求高、有進(jìn)有出的應用場(chǎng)景，相比單工位的提升機，處理能力可增強一倍，保證物料跨層的高效穩定運行。
4）成品穩定運輸防水防摔
部分成品在碼垛后體積較小，容易傾翻，同時(shí)，為了滿(mǎn)足客戶(hù)成品出口海外較高的防水要求，在碼垛后，整托成品會(huì )先經(jīng)過(guò)德馬集成的自動(dòng)纏膜機后再入庫，系統處理能力可達45托/時(shí)，以保證成品的絕對安全和穩定輸送。
該項目正式投產(chǎn)上線(xiàn)后，可形成物流存配業(yè)務(wù)與資源、設備間高效協(xié)同，實(shí)現無(wú)人化運營(yíng)和智能化管理，在提高生產(chǎn)物流效率的同時(shí)減少人工依賴(lài)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能。
i-G5輸送線(xiàn)體處理能力：2000箱/小時(shí)
箱式垂直提升機效率：600箱/小時(shí)
托盤(pán)輸送線(xiàn)體的處理能力：112托/時(shí)
托盤(pán)垂直提升機效率：130托/時(shí)
深刻理解行業(yè)特性，積極挖掘客戶(hù)需求，是德馬能夠高質(zhì)量交付項目的關(guān)鍵。未來(lái)，德馬將繼續開(kāi)拓智能制造行業(yè)，為細分領(lǐng)域頭部客戶(hù)提供定制化的智能物流系統解決方案，在數字化浪潮中，助推企業(yè)廠(chǎng)內物流的智能化升級，為制造業(yè)創(chuàng )造新的增量場(chǎng)，精準賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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