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公司新聞
2023-08-07
聚焦物流工程技術(shù)創(chuàng )新，德馬數字化助力客戶(hù)物流提質(zhì)增效
今年，全球迎來(lái)了AIGC的爆發(fā)期，AIGC技術(shù)的快速發(fā)展已經(jīng)席卷整個(gè)社會(huì )，各行各業(yè)都開(kāi)始嘗試探索如何與AI時(shí)代融合。德馬緊抓這波熱潮，充分利用人工智能和數字孿生等前沿技術(shù)，借助AIGC平臺進(jìn)行創(chuàng )新變革。
隨著(zhù)客戶(hù)對物流系統和智能設備的質(zhì)量、效率和性?xún)r(jià)比的要求越來(lái)越高，德馬圍繞客戶(hù)的三大需求，正聚勢打造德馬工程平臺（Damon Engineer Platform），自主并行開(kāi)發(fā)各類(lèi)物流工程技術(shù)工具，將資深物流工程專(zhuān)家的智慧都融入其中，提高項目實(shí)施效率和項目質(zhì)量。
建成后，這套數字化系統將貫穿從售前系統布局到售中調試仿真、再到售后遠程運維的項目交付全流程，可根據物流系統項目所涉及的各大業(yè)務(wù)部門(mén)的工作特性和交付內容，快速調用上述工具模塊，并與PMS、QMS和ERP系統對接，徹底打通項目進(jìn)度、質(zhì)量和成本等數據，支撐項目管理和運營(yíng)，有效提升德馬項目核心能力。作為一套完整的標準化、模塊化和自動(dòng)化的工具箱，該平臺將通過(guò)不斷迭代和升級，打通上下游業(yè)務(wù)，實(shí)現數據和資源共享，幫助客戶(hù)更快實(shí)現整個(gè)項目?jì)r(jià)值交付，未來(lái)將賦能智能物流全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。
1）系統布局工具
售中階段主要聚焦方案的落地實(shí)現，針對人工繪制系統布局圖紙效率低下的難題，德馬開(kāi)發(fā)了系統布局工具的1.0版本——智選系統，兼顧了非標需求，所有的方案規劃和工程細化人員均可在此平臺搭建并完善系統整體布局，像搭建樂(lè )高一樣自主配置和模塊化拆解拼接，自動(dòng)生成2D和3D相結合的靜態(tài)的電子方案圖紙，并可同步輸出設備清單和細化圖紙，電控部分的硬件設備和交互接口也可在圖紙上全部標識，便于項目后續的實(shí)施、管控或變更。
2）數據仿真工具
為了更高效、更形象地向客戶(hù)展示方案規劃的整體效果圖，德馬集成了動(dòng)態(tài)數據仿真工具， 根據系統布局工具生成的圖紙，搭建三維的系統模型，通過(guò)AI算法將系統項目的整體業(yè)務(wù)邏輯納入其中，并附上電控和軟件部分特定的指令，將系統以互動(dòng)性強的3D動(dòng)畫(huà)形式呈現。通過(guò)動(dòng)態(tài)模擬仿真運行，德馬可驗證物流系統部署和設備選型是否合理，排查系統的處理能力和流量瓶頸，讓方案設計端存在的問(wèn)題提前暴露，并進(jìn)行有針對性的優(yōu)化，以高性?xún)r(jià)比的解決方案滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際應用需求。
3）方案報價(jià)工具
為使系統項目的報價(jià)預估更精準，德馬自主研發(fā)了方案報價(jià)平臺工具，包含多個(gè)小型的細分業(yè)務(wù)報價(jià)器，可根據系統布局工具生成的具體方案和設備清單，通過(guò)配置設備、人工和差旅成本等關(guān)鍵參數，自動(dòng)生成方案的整體報價(jià)，同時(shí)可隨方案的變化，進(jìn)行實(shí)時(shí)報價(jià)更新，實(shí)現供應鏈上下游快速報價(jià)，大幅縮短方案報價(jià)的交付周期，提升時(shí)效性。
4）硬件設計工具
依托德馬的硬件設計工具，電控技術(shù)部門(mén)可實(shí)現電控元器件選型、電控電路快速搭建、3D圖紙自動(dòng)化生成等功能，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的算法和邏輯配置和自動(dòng)檢測規則導入，大大降低人工設計的出錯率。該工具可打通外采和自建盤(pán)柜業(yè)務(wù)，結合3D柜體設計圖，所有數據和標簽均可給到工廠(chǎng)，采用全/半自動(dòng)化設備加工，避免材料浪費。
5）控制程序設計工具
德馬控制程序設計工具主要用于設計和編寫(xiě)所有相關(guān)的控制程序、觸摸屏程序等PLC程序，進(jìn)行控制程序，通過(guò)參數配置，一鍵生成程序代碼，導入西門(mén)子編程軟件中，基本能夠準確無(wú)誤地下達控制指令，減少人工編程產(chǎn)生的錯誤。
6）電控仿真工具
為避免將電控PLC程序問(wèn)題帶入客戶(hù)項目現場(chǎng)，德馬利用自研的電控仿真工具搭建仿真模型，接入電控PLC程序和第三方外圍接口程序，并與WCS軟件無(wú)縫銜接，進(jìn)行3D虛擬場(chǎng)景中的電控調試，模擬測試整個(gè)系統的運行情況，將電控部分在設計時(shí)已調試通暢，PLC程序的邏輯錯誤都能在仿真階段完全修正。
電氣設計作為物流工程中承上啟下的關(guān)鍵一環(huán)，為提升項目電控的細化能力，目前德馬的電氣設計工具正從1.0向2.0進(jìn)行更新迭代，升級成WEB端后，能夠更直接對接數據，平臺的開(kāi)放性和兼容性將進(jìn)一步提升。
7）智能檢測平臺
所有產(chǎn)品在工廠(chǎng)制造完成后，在設備出廠(chǎng)前都需要進(jìn)行質(zhì)檢測試。為保證產(chǎn)品的高質(zhì)量產(chǎn)出，德馬打造了智能監測平臺，使每臺設備通電運行，通過(guò)模塊化的動(dòng)態(tài)測試，采集設備的核心數據，自動(dòng)生成產(chǎn)品質(zhì)量報告。未來(lái)，該平臺將部署云端系統，屆時(shí)，全國各地的項目現場(chǎng)均可遠程接入平臺綁定數據，掃碼查看產(chǎn)品質(zhì)檢信息，實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量可追溯。
8）天璣系統
作為一款智能設備預測性健康管理的軟件平臺，德馬自主研發(fā)的天璣系統（PHEGDA）為智能物流裝備裝上了數字化大腦，進(jìn)行設備運行情況的數據采集，使物流系統及設備的現場(chǎng)運營(yíng)數據可視化，實(shí)現一站式預測性維護、關(guān)鍵節點(diǎn)故障報警、遠程調試和運維、程序升級等功能。
未來(lái)已來(lái)，AIGC是新一輪科技革命中和產(chǎn)業(yè)交叉最密集的技術(shù)，其與產(chǎn)業(yè)的深度融合是智能物流裝備企業(yè)促進(jìn)數字經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。德馬將繼續向輕量化和數字化轉型，不斷探索數字化技術(shù)在智能物流工程領(lǐng)域的創(chuàng )新應用，為客戶(hù)提供能夠更快交付的物流自動(dòng)化系統解決方案，賦能全球客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。
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